1.
大清早从坦佩雷朝西坐两小时的大巴到图尔库，逛完城区在河口的船上酒店睡了一夜，吃一顿芬式早餐，然后再次爬上viking line的大船。Amorella号，amore+lla，on the love，继续往西穿过奥兰群岛，在玛丽港泊了一会儿，最终于黄昏时分驶抵斯德哥尔摩，远远就望见城市纤细复杂的轮廓。
是又一次在波罗的海上坐船，风光与一望无际的芬兰湾那边不同，无数有人或无人的细碎岛屿及小小的帆船或快艇漂在海面上。别的游轮也擦肩而过不少。白天的船因为不用买舱，从芬兰到瑞典，继续一路向西11个小时，折合人民币才100来块。
沿着夕照的海岸从登陆码头一路走到位于国王岛的青旅，一个多小时，慢慢地，从峡湾街底下，路过摄影博物馆，两座跨海桥，正在维修和打造的一片区域，骑士岛教堂和广场，乐手像，远望和近处一排排新旧不一的船，华丽的老建筑与尖顶，露天咖啡座，夕阳下的市政厅和花园，好看的挂着彩虹旗的橱窗，安静的本地教堂和墓地，寿司店。在久违的711买了沙拉，青旅打开门就是朝下的陡峭楼梯，屋子潮湿，网不好用，一分钱一分货，好在是自助式旅店，旅游信息也很齐全。
直到第二天晚上，有个人坐在休息区打开电脑，见我在玩手机，问网是不是不能用，我说是的，我在用711的。然后他就打电话告知老板要求修复，早上就真的好了。

第二天，也就是个白天，去逛位于城岛上的老城，从西长街进入，一路是商店，卖纪念品，水果，咖啡和甜点。出于饥饿，误入了一家很贵的店，要一块瑞典式坚果蛋糕和一杯卡布奇诺，16欧元。后来又邂逅一家书店，主要卖小说漫画，二楼则全是游戏，也有不少周边，日漫美漫俱全，惊喜地找到很多熟悉的东西。逛了一小时才出来，没走几步便快到道路尽头的小广场，并找到据说全城最窄的小巷，折往上方去，两个人狭路相逢的话，不得不双双侧身。
老城像是被编织起来，松果的形状，由两条最终交汇的长街和无数垂直于它们、通向水边的窄巷构成，可以往复而行，宛如一针一针打出围巾。
地势高处才是城区中心，是必打卡的景点德国教堂，斯德哥尔摩大教堂，更多特色店铺，及有一排标志性彩色房子的大广场和紧邻的诺贝尔博物馆，鸽子围绕着游客聚集的长椅，十分热闹。这之前发生了一些不愉快，即在安静的街道上朝教堂们走去时，路遇一暴露狂尾随，跟我一样走走停停，因为年纪很大，一开始以为是老人迷路，颤抖也以为是身体不好，后来他眼看我就要抵达教堂附近，干脆转过来当面自慰，非常恶心。我赶紧扭头钻入人群。
几个教堂入内游览须买票，但可以进门在围栏外拍照，所以也相当于免费了。昏黄灯光下依然显露出精致华丽。

再往回走就是王宫了，其实一上岛时就会映入眼帘。正式路过两次，次稍稍在庭院里休息了一会儿，遇到一位老大爷，戴着便携式呼吸机，吭哧吭哧从美洲来旅行，大受鼓舞；第二次则拍了可以通行的大厅楼梯，从穿过圣灵岛的正面大道走回位于陆地的新城，这是后话。从皇宫转出来往下到海岸，经过芬兰教堂，因为住在芬兰，也想去一看，黄色的小楼安安静静，无法进入，窗内有芬兰国旗，落满植物的院子里则有个孤零零的小人，抱膝而坐，系着芬兰国旗色小围脖，周围散着游人放的钱币和糖果。
海岸边是王宫的后门，铁栏杆门内卫兵把守，还正好遇上换班。

一艘老弗里茨2333

斯京作为大型沿海城市，号称斯堪的纳维亚首都，波罗的海岛城，没有一处海湾是闲置的，拥有许多大大小小的码头，或是车站一样的公共交通组成部分，或排列展示着一些可以乘坐一些不能的私家老船，看见最老的可以追溯到20世纪初，个头都不大，洁白或充满蒸汽朋克感，有的上面则摆满了鲜花。
我太喜欢航海，爱屋及乌喜欢船，自从在图尔库上船，一路手机摄像头就没有休息。因为被旅行攻略欺骗，以为斯京像芬兰城市一样小，笃定没有机会坐船了，结果还是在从老城徒步到本地人居多的城堡岛上参观完城堡并在公园休息后，从旁边相连的船岛坐10分钟的ferry回到老城。船岛桥栏上镶嵌有金色王冠，很多游人慕名去以它为前景拍摄老城，其实在王宫后门处也有个更漂亮的。桥下有海上俱乐部，饮酒作乐；岛上则有口碑极好的当代美术馆，天鹅一家子，和停靠着、似乎可以造访的双桅船。
因为人不多，售票机旁边有按钮叫船，公交票75分钟内随便用，向当地人和船掌（不知该怎么叫，模仿“车掌”）确认到达的码头位置，就这样在海上兜了一圈风，登船时的船尾到达时变成船头，又一次远看着老城那些突出的尖顶慢慢临近眼前，从自动门依次下船。

回到老城后，沿着地势稍低、更错落有致的东长街走，在圣灵岛桥下公园发现次日想追加参观的免费博物馆。路过歌剧院前广场和红色的忘了名字的教堂到达新城后也发现了看上去还不错的免费博物馆，不过没那么感兴趣。转了转免税商店和步行街，看到没见过的当地小吃，因为读不出名字没有买。转上去是克拉拉教堂，穿过后花园宁谧的小路，最后按地图找到一家火车站附近的中国餐厅，寿司昂贵，端上来干冰淹没整个桌子，但着实新鲜可口。店员小哥似乎是老板的孩子，目测年纪比我小，斯斯文文地讲普通话，很舒服。火车站黑色的屋顶也很好看。
斯京的纪念品店普遍还算便宜，值得一提的是卖很多姆明和圣诞老人相关商品，啊，可都是我们芬兰的东西，不要这么自然地就拿来卖啊混蛋！
另一个值得一提的是狮子，或反正看起来像狮子的大雕塑，老城和新城都有，王宫前更是一整排，可以坐在它们的背上，路边花园石台上还见到了迷你版，算是全程陪伴游客的本地宠物。
回到青旅前在市政厅前面过了桥，在小河边坐了一会儿，白天也从面海的花园和中央庭院穿过，许多华人旅行团。没有买票进入和登塔。

都是真橙子

2.
唯一一个真心想花钱的景点是位于动物园岛的瓦萨博物馆。早上背上包离开青旅，依然全程徒步，换了条路，取道火车站旁的天桥，从商业街区各种百货和购物广场穿过，邂逅斑斓的电车，桥下路过的游艇；回程则再次途经码头边检测空气、水质的灯光装置。
动物园岛上非常多博物馆，上岛就看见装作是雕塑的街头艺人，极其华丽宏伟的北欧博物馆，通往海滩的路。但我目的明确，直奔那处大排长龙的地方。十多分钟才进场，仗着持卡只能在机器买票，选了学生票，反正也没有人查。
这博物馆主要展品就是中世纪沉船瓦萨号，十分巨大， 以至于整个各楼展区都是围着它修的。一艘刚出海就沉了，泡在水底300多年终于被打捞起来，有幸成为活标本（？）的老木船，已经整个变得漆黑，虽然被悉心修复数十年——至今仍可在馆内的开放式工作室看见专业人员在勤恳敲打——却早晚仍将损毁消失。于是大概是来见它面和最后一面了。围绕它展开了从艺术到历史的许多主题展示，可以看到随船只发现的遗骨和其它器具，船身浮雕的图案风格介绍及来源，甚至染料，还有关于沉船原因的探讨，三百年间人们打捞的努力，当时的女性生活状况等等。场内两处小影院放映的纪录短片也有汉语配音版，刚好赶上了。

逛完后又匆匆往圣灵岛的中世纪博物馆赶去，因为下午5点就关门。是利用地下空间，从隧道进去，可以看到老城墙，破碎的老船，斯德哥尔摩城市发展图解，许多或新或旧的文物、打捞物品展示和各种中世纪生活场景再现，很有意思。印象很深的是还有一条栏杆封起来的旧下水道，入口摆着小玩偶并注明这是老鼠一家的新居，这家鼠后来在门口纪念品店里的导游书上也见到了。从另一处栏杆可以看见外边是王宫面前那条河的水面。
博物馆卖的纪念品总是比大街上的有意思。更有文化深度，互动性也更强。一看到符文和做手工的套装我就走不动道了，但最后也因为选择困难干脆什么也没买。

因为晚上要坐夜间大巴，黄昏左右就来到汽车总站，看好站台后下到跟火车站相连的地下商业区转悠半天，最终吃了kebab，之前在马路上遍览了各种馆子的菜单价目表，以至于9欧左右的烤肉套餐感觉也够便宜了。吃完又买了干粮和水，回到站台等车，说来难以置信，斯德哥尔摩竟然有直接开到科隆的大巴，不知得搭多久。坐了一会儿看见一个穿汉字T恤的阿姨独自推着自行车从车站另一端走来，路过我身边时喃喃自语了两句重庆话，但走得太快，我没来得及叫住。后来大巴准时出发，前往奥斯陆。
对斯京的大致印象就是充满了欧洲大陆感，有着不似北欧的热闹，甚至好几次让我想起布拉格，但又没有布拉格那种风流气质，总之既然是重要首都，今后一定也会再次到访吧。

3.
抵达奥斯陆又是大清早，车站附近地形复杂，先是走反了方向到唯一的河边，干脆拍了几张河岸，然后沿着选定的大路朝南，穿过火车站铁轨上方的桥，途经那一排设计精美的黑白灰高楼，终于走到海边。有码头和斜斜的水上小径通往东侧的高级住宅区，那边的很多房子建在山坡上，被峡湾另一头照来的朝阳映得瑞气千条。码头上正在维修，许多工具船、游览船和长椅，跟歌剧院之间的水面上有一座可爱的小型水晶帆船雕塑。
回头看歌剧院，橱窗里有各种发型的模型，侧面的路是大斜坡，才发现那个缓缓的屋顶也可以直接走上去，于是跟海鸥一起上去，到高处观景拍照，绕到另一边下来。这边的海鸥很大只，叫声时而像猫时而像狗，查了一下，好像也不是传说中的海猫，后者似乎只生活在亚洲和阿拉斯加。顶上坐着一位当地大姐，自带的折叠椅，独自望着大海抽烟。大片玻璃光可鉴人，纯净舒服。
然后从海岸一直走，看见停靠的桑拿船，出了芬兰次见，十分亲切。沿途都有高大带编号的文化景观介绍柱，在一个休闲活动区附近还有一处体验噪音污染的露天通道，就是架子之间走过去里面会有声音的那种，曾经在成都ifs旁也有类似设备用来放音乐。还遇见向我乞讨的阿姨，可惜我不仅一分当地钱也没换，欧元现金都没有，一直只用一张卡解决一切。

早上海边很多钓鱼人。绕过一个弯上坡就能到阿克胡斯城堡，进门过桥前桥下有条路，似乎是有人经过就会自动播放吵闹的舞曲音乐。城堡主体本身在修不能进，不看博物馆的话，不花钱就能转整个临海的高处要塞，海景太棒了，真正的海天一色，蓝得惊心动魄，来往船只不断丰富镜头感。遇到一个导游好像并不太专业的中国旅行团，其中一位大妈为了拍照落单，以为我也是他们团的，跟我讲话，听力还不怎么好。朝下可以看见沿海道路的继续，但无法直接下去。
城堡的守卫愿意和游客拍照，为什么我说那个导游不专业呢，因为他跟团员讲都能拍照的一定不是真卫兵。事实上人家就是的，还有正式的换岗仪式，整个要塞附近都驻扎着真正的军队。下山出门时碰到骑马的警察，金发马尾小姐姐，英姿飒爽，太漂亮了。

因为地形复杂，又绕了一下才走出，经过山丘小公园，内含一座不认识的坐像、小观景台和许多艳丽大气的花圃。下去就是华丽的市政厅码头，无数各色船只和彩旗飘扬，头戴维京头盔的学生队伍骑着自行车路过，然后又是一座帅气的塑像。日头渐炽热，旅行的这几天都是北欧难得的酷暑，30度上下，直到最后半天在卑尔根才凉快下来。
从宽阔的码头广场到红色的市政厅前喷泉广场都有游客坐下歇息。3号码头算是旅游中心，买往返票坐ferry去博物馆聚集的比格迪半岛，顺手取了奥斯陆旅游中文小册子，做得很全面。有两个窗口，我到的时候都没什么人就排了左边，结果大家后来都排在右边，就被售票员说请你去排队，好像我插队了一样。总之顺利登船，因为只在这里停留一个白天，带着大包挤在船尾，遇到一条被主人牵着的小雪纳瑞，摸了。
没错，就又一次开心地坐船出海了。船缓缓驶离市政厅，经过一些别的漂亮港口，经过巨型游轮和浮水的天鹅、海鸥、鸭子身边，回程时还看到某处娱乐区有人在跳水（跳海）。

半岛上有两个停泊码头，从码头1下，直奔山顶的维京船博物馆，路过的房子都很挪威乡村式，整洁美观。
博物馆外有免费寄存柜，大包不能带入，也让人轻松不少。整个馆非常小。大胆递上反正对方也看不懂的居留卡买的学生票（在芬兰和瑞典都不太敢，卡是双语的），票是和历史博物馆绑定的，这导致了本来想既然来了半岛如果有时间就也去看传说中的弗拉姆极地船博物馆或者同样在山顶的挪威民俗馆的我不得不改变计划，之后赶回去市中心看历史博物馆，虽然后者也不错但到底没有那种有只此一家的魅力。
然后就是先在维京船馆里不断地内心kyaaaaaaa。这里展示的三艘船其实都是船棺，就是死人后把他们放上去送到峡湾尽头的那种。因为奥斯陆本身就是在峡湾尽头的城市嘛，所以本地就掏出来了这些。有高一点的阳台可以爬上去观赏。还有各种陪葬品。还有一个无台词短片，制作精良，描绘维京人启航、在船上生活、抢劫（？）、死亡、被船葬的一生，看得热泪盈眶（？？）。头天车上没睡好又一直走路太累了，坐下来休息了好几次，最后照例转了商店后出馆，每一件商品都想买。

换条路下到码头2，另几个重要博物馆，极地船，海事馆什么的就在码头边，姑且拍了一下独特的三角形建筑外观和别的露天景观艺术，一侧还有沙滩可以玩耍，能远眺更远的海。码头上泊着彩色小船，等了五分钟左右，返程船就来了。
还是在3号码头下船，才注意到旁边就是诺贝尔和平中心。兴趣并不是很大，没有因为里面唯一的中国人买票参观。尽管时间还比较充裕。沿着市政厅左侧的大道，路过电车道、小公园、各种美食小摊和内容丰富的杂志店，穿过大剧院好看的喷泉花园，经由王宫底下到达整栋楼外面在修的历史博物馆。还是可以存包，误以为因为维修只有一层，在层小房间看了很久，出来又逛了商店才意识到二楼也能上。于是有点匆忙地看了北极圈、亚北极、美洲、埃及、钱币展馆。北极圈看得最认真，里面有一个采访生活在大城市的萨米人的展区，非常有意思。相对的埃及馆什么的只有挪威语。
出来后又去了王宫，走到花园前，蹭到一个汉语团的几句讲解，注意到宫殿顶上竖着旗，这大概是我离挪威国王最近的一次吧。然后因为不好意思，等那个团走了，才慢慢沿王宫正对着的主街卡尔约翰大道走下去。据说仪仗队还是什么每天就从城堡那边经这条大道一路上来。

继续走就会再经过剧院背后，在各具特色的建筑、数不清的长椅、普通人形象雕塑、鲜花和地面刻下的诗句的护送中慢慢进入满是咖啡座的商业步行街区域。大喷泉广场有孩子们下水玩，有一位年轻老师带着一群肤色各异的小孩玩吹泡泡，旁边地上摆着一个盒子，写着“请支持我们游遍挪威”，大概是某处的国际孤儿院吧，但我还是没有现金。
除了路中央不时的休息小园子，两侧的支路也各有风格，有一个路口飘着许多卡通角色充气熊，一家连锁纪念品店二楼橱窗是一只巨大北极熊站着趴在窗前，感觉是真的，后来到了卑尔根又看见这店，门口就有一只，还专门进去摸了毛，被收银小姐姐盯了一眼，大概也见怪不怪。走完下坡到一处广场还发现了巨大的“Freia”广告牌，五味杂陈，精神故乡了（？？？），不过似乎是食品公司，大概类似Fazer在芬兰的地位，后来查了发现可以参观他们的巧克力工厂，下次一定嗯。大教堂下有不少外国人摆摊卖小物件，再经过一栋政府的什么大楼，就到火车站了。

火车站整个外墙是落地玻璃，可以无遮挡看见海。外面的字体和装饰充满所谓的北欧感，让人持续感到奥斯陆不愧设计之都，整个城市都非常贵气，和隔壁很不一样。但就是，铁路规划估计不怎么样，像我去斯塔万格，必须在火车站最边上的站台搭一小时左右的接驳大巴去孔斯贝格才能转上真正的火车。总之吃了好贵的亚洲快餐，傻呵呵楼上楼下跑了几趟补充物资，最后在晚上十点多夜幕降临前上车了。
在大巴上看着无尽的海和湖和船，因为劳累眯了一小会儿，转火车有人引导，但由于调度原因稍微晚点，大家听指挥等火车一进站就匆忙上车，迫不及待摆好姿势入睡。可是夏天日色太长了。也因此才足够尽兴。我眼看着窗外的乡村风景里，金色泛紫的余晖慢慢消退，真正入夜。先是爬下去插在前座底下充电，后来被列车员提醒自己座位侧面就有插座。随机座位靠近车门和洗手间，都没有窗帘，天亮得也早，因此虽然旁边的座位很幸运地空着，夜里因为人来人往一直睡得不踏实。又一个清早七点多，就到了此行最最期待的斯塔万格。